Como fazer sapatos
Vídeo: Como Fazer um Sapato Social Inglês / Aula 1/ Duarte Modelista 2024, Julho
Como roupas, sapatos são um item essencial para todas as pessoas. É por isso que, a qualquer momento, a produção de calçados é um negócio promissor e lucrativo, que traz lucros consideráveis para o fabricante. Isso ocorre devido à necessidade contínua de pessoas no inverno, verão, estação baixa, noite, esportes e outros sapatos.
Manual de instruções
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Se você decidir começar a fazer sapatos, use couro genuíno para fazer sua parte superior e palmilha, que é altamente durável, mantém uma aparência atraente por um longo tempo e também é durável, resistente à umidade e retém o calor, mantendo o sapato confortável temperatura dos pés.
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Como uma almofada, use a pele impermeável e elástica, e para o salto da bota - couro com maior resistência.
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As solas dos sapatos podem ser feitas de diferentes materiais. As solas dos sapatos de verão devem ser feitas de materiais leves e flexíveis, e as solas para inverno e sapatos resistentes ao gelo devem ser feitas de materiais mais duráveis e duráveis que não estejam sujeitos a escorregões.
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Inicie a produção de calçados cortando suas peças, usando os cortes de couro mais duráveis e de alta qualidade que possuem alta resistência ao desgaste.
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Em seguida, prossiga com o processamento de peças individuais, bem como com a preparação de sua parte superior. Use fios encerados para tornar as costuras à prova d'água. Para sapatos de verão, corte também um forro de tecido de reforço à base de algodão. Fortalece os dedos dos pés e os calcanhares das botas com um polímero elástico especial que mantém sua forma e maciez, proporcionando conforto extra aos pés.
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Ao montar todas as peças em sapatos acabados , use um bloco no qual as partes superiores são apertadas e a sola é então presa à peça de trabalho. A qualidade e durabilidade do sapato, assim como sua aparência e conveniência, dependem da qualidade da instalação e do aperto. Ao montar os sapatos de inverno após colar a sola, leve-o a bordo a bordo.
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Na linha de chegada.